台南---(4+2)---楠西小7----台3----台20---(進入南橫)-----縣179----關山村----瑞峰國小----坪林分校------大茅埔----台3----密枝-----楠西--(4+2)--台南
約85KM
偶然的機會知道"西阿里關"及南化大地谷這樣的古名及祕境，今年數度開車造訪"南179縣道"，心醉南化水庫的美，以及山中村落、國小的寧靜精緻；也看著這砂岩地形旁的道路，在去年土石流侵襲後，好不容易在今年中旬修復，卻又被莫拉克風災更嚴重的打擊~~9月底，忍不住心中的掛念，再度驅車前往探看，市區無雨、山中道路卻是多處泥濘，中途數度打滑，還發生幾乎陷在泥濘中無法脫身、但另一邊卻是崩壁的狀況~~膽戰心驚!
近來天氣乾爽，加上災後重建，這條道路變成通往那瑪夏(三民鄉)的替代道路之一，路況應該有大幅改善；加上登山車入手，對路況應該比較能適應~反正狀況不好就撤退，抱著這樣的心情，我們再度出發。
早晨的陰霾天空，讓我們幾乎考慮直接撤退。慢吞吞吃完早餐，再用4+2方式開車到楠西小7組車出發已經將近9點。有趣的是，過了玉井，就發現交管和稀稀落落的跑者。我們還在猜著是不是什麼三鐵比賽之類，沿途盯著指標細看~原來是曾文水庫馬拉松賽!等到我們騎車往南化方向，才遇到越來越多男女跑者，可能是比賽已近尾聲。也算是今日插曲。
上回騎到南化隧道前就中署，這回，可是挑著微涼的冬天來復仇的(沒想到，早晨的霧朦朧是整天都很熱的保證~)。踩著登山車慢慢爬著坡，經過寶光聖堂，穿過南化隧道，在往南179縣道的入口處涼亭小作休息後，開始進入南化水庫的上方，遠眺壩頂水庫的風情。踩踏之間，隨時可俯瞰水庫及山巒的秀麗風景(但也驚覺水庫的蓄水量真的很低~)，剛開始陡上陡下，感覺水庫是乎遠乎近；之後坡度就是有上有下，道路狀況也是時好時差，越進到裡面就越常出現土石流後的痕跡及施工清土石的工程，暫不建議公路車前往。
這條路上補給不易，瑞峰國小旁的雜貨店是用餐補給的唯一地點。我們買了泡麵、罐頭、蔬果汁、汽水等來補充能量，老闆熱情的燒開水讓我們泡麵，招呼我們在店旁桌椅一起看電視用餐，還邊聊到剛剛也有車隊要騎到那瑪夏~~依照慣例，肚飽眼皮鬆，忍不住坐在藤椅上打起盹來~幸好英明的頂騎大人有意力有決心，只讓賴皮鬼賴床(椅)5分鐘，提醒賴皮鬼目前只騎不到一半的路程，膽小的賴皮鬼就乖乖牽車到瑞峰國小散步醒腦兼排除水分，不然，賴皮鬼可能到晚上還在山區邊哀嚎邊牽車~
瑞峰國小是個小而美的學校，美麗的紫色花朵順著藤蔓懸垂在走廊邊，蝴蝶蜻蜓等在空中慢舞。佈告欄或是教室外面，有老師和學生共同的創作、南化關山村的介紹、生態的溪流和簡介......，從此種種，看到學校的用心，和學校在當地的重要。每次經過這裡，我們都會進來走走，感受這學校的美好心意。
不到1點鍾，我們挺著肚皮半瞇眼睛在大太陽下龜速前進，休息久了身體涼了又在吃飽狀態，慢慢騎有移動就好。反正路況也不好，能騎就騎，該牽就牽，曬昏了就躲樹蔭，不要勉強。也不記得繼續爬了幾個坡，印象中，最小盤早就拿出來用了，飛輪的倒數第2盤也出現好幾回~~好不容易，坪林分校在快速下滑中經過了~這表示，之後到台3線前幾乎都是下坡。我們停車穿上長袖排汗衣保暖，鬆開前避震，準備長下坡。崩塌、路面縮減或不平、砂石堆積狀況多，長下坡真的要小心。但除此之外，過隧道後的那面岩壁真的美的很有氣勢，路旁山澗溪流也讓人驚艷，所以，請不要急著離開，放慢腳步，收穫更多。
下到嘉義大茅埔，南179線到和台3線交界處，左轉往台南，右轉往嘉義。因為水壺又快見底，我們到右邊的雜貨店補貨，順便來瓶咖啡提神。可愛的老闆娘和我們談起大埔橋附近往山美的山路狀況，也介紹到這邊出產的咖啡豆。補水休息兼哈拉後，繼續有上有下的路程。領騎提醒，經過密枝後車多，且有一大爬坡，要特別注意安全。果然，南179縣道少有人車的悠閒被台3線的大小車輛(大貨車、小客車、重機等)取代，下坡時更得當心。此時，我才發現，原來，回家的路還很長~~
4點多順利回到楠西小7，和領騎預計的時間差不多。感謝領騎事前的精密規劃和途中的技術指導、不良路況預報和鼓勵支持，讓我完成這條期待了近一年的路線!若是道路修復狀況良好，可以再騎幾回嗎？
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